Triebstrang für ein Kraftfahrzeug

摘要

Die Erfindung betrifft einen Triebstrang für ein Kraftfahrzeug mit einem Verbrennungsmotor (1), einer schaltbaren Kupplung (3) und einer elektrischen Maschine (4). Ein alternativer Triebstrang, der sich durch einen hohen Wirkungsgrad und/oder einen hohen Komfort auszeichnet, weist des Weiteren einen hydrodynamischen Wandler (2) und ein Automatikgetriebe (5) auf, wobei die schaltbare Kupplung (3) den Triebstrang derart trennt, dass sich der hydrodynamische Wandler (2) und der Verbrennungsmotor (1) auf der einen Seite und die elektrische Maschine (4) und das Automatikgetriebe (5) auf der anderen Seite befinden.