一种深水半潜式钻井平台甲板可变载荷的设计方法

摘要

本发明涉及一种深水半潜式钻井平台甲板可变载荷的设计方法，其首先根据深水半潜式钻井平台的最大作业水深和最大钻井深度，对钻井液载荷L_m、隔水管载荷L_r、钻杆载荷L_dp、套管载荷L_cs、油管载荷L_t、水泥载荷L_ce、重晶石载荷L_ba、土粉载荷L_be等分载荷进行分析计算；然后根据分析计算得出的各分载荷，把各分载荷相加，再考虑适当的系数，即得出深水半潜式钻井平台甲板可变载荷的设计公式：VDL≥C_L(L_m+L_r+L_dp+L_cs+L_t+L_ce+L_ba+L_be+L_o)。本发明可以比较简单、准确地设计需要深水半潜式钻井平台的甲板可变载荷大小，对深水半潜式钻井平台的设计和建造起到指导作用，使得新建深水半潜式钻井平台的投资与回报达到最优化。本发明可以广泛应用于深水半潜式钻井平台的设计和建造中。

主权项

1.一种深水半潜式钻井平台甲板可变载荷的设计方法，其中深水半潜式钻井平台的甲板可变载荷采用如下公式设计：VDL≥CL(Lm+Lr+Ldp+Lcs+Lt+Lce+Lba+Lbe+Lo) (7)式中，Lm—钻井液载荷；Lr—隔水管载荷；Ldp—钻杆载荷；Lcs—套管载荷；Lt—油管载荷；Lce—水泥载荷；Lba—重晶石载荷；Lbe—土粉载荷；Lo—其它载荷，各载荷的单位均为t；CL—系数，1～1.5，根据各载荷的实际情况确定。