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L'invention concerne un procédé de limitation de l'angle de braquage d'une gouverne d'un aéronef, comportant les opérations de- détermination d'un angle de braquage maximum autorisé en fonction de la vitesse de l'aéronef,- détection d'une configuration de dérapage de l'aéronef suivie d'une première commande de braquage de la gouverne avec un angle de braquage maximum et un premier sens,- application d'une limitation de l'angle de braquage maximum autorisé.L'invention concerne également un système pour mettre en oeuvre ce procédé.
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