| 摘要 |
1. Стендовая форсунка для регулирования топливных насосов высокого давления, содержащая корпус с пружиной, регулировочный винт, штангу, накидную гайку, запорную иглу, размещенную в корпусе иглы, и жиклер, отличающаяся тем, что регулировочный винт представляет собой телескопическую конструкцию, внутренняя часть которого перемещается относительно наружной и имеет боковую перфорацию, являясь регулируемым ограничителем хода иглы, а носик иглы имеет поверхность с плавным вогнутым криволинейным очертанием, полученную вращением параболы вокруг оси иглы, которая упирается в седло жиклера с обратным плавным, выпуклым криволинейным очертанием.2. Стендовая форсунка для регулирования топливных насосов высокого давления по п.1, отличающаяся тем, что парабола, являющаяся образующей носика иглы, описывается уравнением,где- H- высота заостренной части иглы; х, у - соответственно абсциссы и ординаты параболы в декартовой системе координат; α - конечный угол поворота касательной к кривой, α<90°; R - радиус поперечного сечения иглы.3. Стендовая форсунка для регулирования топливных насосов высокого давления по п.1, отличающаяся тем, что седло жиклера образовано вращением параболы вокруг оси, образующая криволинейную поверхность у жиклера описывается уравнением,где; d=r-r; х, у - соответственно абсциссы и ординаты параболы в декартовой системе координат; α - конечный угол поворота касательной к кривой, α<90°; Н- высота криволинейной части жиклера; r - наружный радиус седла жиклера; r- радиус отверстия жиклера. |
