周围冷却的涡轮机叶片的翼面冷却孔位置、形式及结构

摘要

涡轮第1级的叶片具有一个有多个冷却孔的翼面，这些冷却孔穿过翼面从翼展0％到翼展100％，这些孔内的冷却空气从翼面尖部出来进入热气通道。X，Y坐标值在表I中给出，确定了在翼展分别为5％，50％和90％的翼面轮廓断面上这些孔相对于翼面轮廓的位置。表I还给出了孔的直径。用这个方法，这种涡轮机叶片翼面的冷却孔的优化得以实现。冷却孔相对于叶片翼面轮廓的位置也被表II中的X，Y，Z坐标值所确定，这两个坐标系具有相同的原点。

主权项

1.一种涡轮叶片，包含一个具有翼面形状和多个在其尖部和根部之间延伸的冷却孔的叶片翼面，所述翼面具有一种符合在表II中列出的X、Y和Z笛卡尔坐标值的名义轮廓，其中，这些Z值是从0.05翼展到0.95翼展的无量纲数值，将其乘以以英寸为单位的翼面高度可转换为以英寸为单位的Z距离值，并且，X和Y是以英寸为单位的距离值，当用连续的光滑弧线连接起来时，便限定了在每个Z距离值处的翼面轮廓断面，而将这些z距离值处的轮廓断面光滑地彼此连接起来便形成一个完整的翼面形状，所述孔包括至少一个邻近一前缘的第1孔，至少一个邻近一后缘的第2孔，和多个在所述前缘孔和后缘孔中间的孔，所述多个中间孔包含在所述前缘和后缘之间的平均弧线的相反两侧上相互间隔的一些孔，而其中一些所述中间冷却孔在所述根部和尖部之间的翼面内并沿该翼面形成具有大致翼面形状的包络线，在表I中分别被标识为编号是H1，H16和H2-H14的所述第1孔，第2孔和中间孔，所处的位置与表I中列出的X和Y坐标值相一致，处在通过在5％翼展处的翼面根部区的平面内。