发明名称 | 一种汽车后驱动桥半轴 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种汽车后驱动桥半轴,包括半轴和端部的半轴凸缘盘,在半轴凸缘盘上均匀分布有五个车轮螺栓孔,同时,在半轴凸缘盘上开有给制动底板安装让位的让位缺口,让位缺口最好设置两个,为半圆形缺口。本实用新型结构采用了五个螺栓的布置方式,使得驱动力均匀分布在五颗螺栓上,从而减小了每个螺栓的承载力,提高了车轮螺栓的使用寿命,满足了整车大载荷的要求;并在半轴凸缘上布置了两个半圆形槽,给制动底板的安装提供了装配空间,从而满足了制动系统的布置要求,与其它方案相比,具有成本低的优势。 | ||
申请公布号 | CN201140652Y | 申请公布日期 | 2008.10.29 |
申请号 | CN200720188616.1 | 申请日期 | 2007.12.21 |
申请人 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 发明人 | 董谊锋;陈松;傅淘 |
分类号 | B60B35/14(2006.01) | 主分类号 | B60B35/14(2006.01) |
代理机构 | 重庆华科专利事务所 | 代理人 | 康海燕 |
主权项 | 1、一种汽车后驱动桥半轴,包括半轴和端部的半轴凸缘盘,其特征在于:在半轴凸缘盘上均匀分布有五个车轮螺栓孔。 | ||
地址 | 400023重庆市江北区建新东路260号 |