| 摘要 |
一种农用搬运车之变速箱输入轴架置结构，该搬运车车体上架设有一载座，并于该载座上装设引擎、皮带轮组、离合器组及变速箱，其系以引擎带动皮带轮组，并藉由离合器组控制而与皮带轮组接合同动，以带动变速箱之输入轴旋转，进而将动力传输至变速箱，而可由变速箱扭力转换后将动力输出，其中，该变速箱之机体系延伸固设一承架，且于该承架对应输入轴之一端设有具轴承之轴孔，以供架置输入轴；藉此，利用与变速箱一体固设之承架架置输入轴，即可于组装时，易于获致准确之同心度，且于动力传输时，更可防止车体震动造成同心度偏移，进而达到大幅提升输入轴使用寿命之实用效益。 |
