用于多个发动机阀门的双升程的单个液压回路模块

摘要

本发明提供了一种用于多个发动机阀门的双升程的单个液压回路模块。具体而言，本发明提供了一种用于控制发动机的多个气缸上的阀门升程的单个液压回路模块。这种单个模块包括至少部分地形成供应通道和控制通道的外壳。供应通道与流体源流体连通，并且控制通道与进给通道形成流体连通。提供了至少一个电磁阀，其由外壳支撑，并定位在供应通道和控制通道之间。该电磁阀可控制地改变从供应通道至控制通道的流体流量，以允许调节液压提升组件，从而响应于电磁阀的控制而改变发动机阀门的升程。

主权项

1.一种用于具有气缸盖的发动机组件的装置，其中，所述气缸盖至少部分地形成多个气缸，并支撑至少一个用于各个所述气缸的液压提升组件，并且与液压流体供应汇集器形成流体连通，所述装置包括：电磁阀；支撑所述电磁阀，并至少部分地形成流体供应通道和控制通道的外壳，其中，所述电磁阀定位在所述流体供应通道和所述控制通道之间，并且是可控制的，以改变从所述流体供应通道至所述控制通道的流体流量；和其中，所述外壳构造成用于连接到所述气缸盖上，使得所述流体供应通道与所述流体供应汇集器形成流体连通，并且所述控制通道与用于第一组所述气缸的液压提升组件形成流体连通。