| 发明名称 | 一种自卸车车架 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种自卸车车架，包括上架纵梁(1)，且在其内侧对扣有一个槽型加固盒(3)，该加固盒(3)与上架纵梁(1)的内侧固定连接在一起；还包括下架纵梁(2)，下架纵梁(2)的左右侧采用镜像对称的Z字型截面，下架纵梁(2)的内侧对扣有一个槽型加固盒(4)，该加固盒(4)与下架纵梁(2)的内侧固定连接在一起；在上下纵梁紧闭合时，所述上架纵梁(1)的一部分镶嵌在下架纵梁(2)内。因此，本发明在不影响车架的抗弯性能和强度的情况下，满足了降低承载面的要求，其有效降低承载面大约在60mm左右，从而使车辆稳定性得到了提高。 | ||
| 申请公布号 | CN101190663A | 申请公布日期 | 2008.06.04 |
| 申请号 | CN200610160422.0 | 申请日期 | 2006.11.20 |
| 申请人 | 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;驻马店中集华骏车辆有限公司 | 发明人 | 熊建军;胡志鹏;王军卫;张卫华;闫保根 |
| 分类号 | B60P1/28(2006.01);B62D21/18(2006.01) | 主分类号 | B60P1/28(2006.01) |
| 代理机构 | 隆天国际知识产权代理有限公司 | 代理人 | 郭晓东 |
| 主权项 | 1.一种自卸车车架，包括：上架纵梁(1)，且在其内侧对扣有一个槽型加固盒(3)，所述的加固盒(3)与上架纵梁(1)的内侧固定连接在一起；其特征在于，还包括：下架纵梁(2)，所述的下架纵梁(2)的左右侧采用镜像对称的Z字型截面，所述的下架纵梁(2)的内侧对扣有一个槽型加固盒(4)，所述的加固盒(4)与下架纵梁(2)的内侧固定连接在一起；在上下纵梁紧闭合时，所述上架纵梁(1)的一部分镶嵌在下架纵梁(2)内。 | ||
| 地址 | 518067广东省深圳市蛇口工业区港湾大道2号中集集团研发中心大楼 | ||