发明名称 一种叉车门架型钢
摘要 本实用新型涉及型钢,具体涉及叉车专用的门架型钢。包括腹板、翼缘板、加强筋,在腹板与翼缘板连接的两个内角处设有斜角,并保证内角为直角。本实用新型克服翼缘板与腹板之间的应力集中问题,保证滚轮运行平稳,可以节约材料,降低成本,提高叉车使用寿命。本实用新型用于叉车制造行业。
申请公布号 CN201065316Y 申请公布日期 2008.05.28
申请号 CN200720148968.4 申请日期 2007.04.28
申请人 雷晓卫;鲁永春 发明人 雷晓卫;鲁永春
分类号 B66F9/08(2006.01) 主分类号 B66F9/08(2006.01)
代理机构 北京思创毕升专利事务所 代理人 刘明华
主权项 1.一种叉车门架型钢,其包括:腹板(1)、翼缘板(2)、加强筋(3);其特征是:所述的叉车门架型钢的横截面为:所述的腹板(1)的两端连接两个翼缘板(2),腹板(1)与两个翼缘板(2)形成槽钢形状;在腹板(1)与翼缘板(2)相对的另一侧,有垂直于腹板(1)的加强筋(3);在腹板(1)与翼缘板(2)连接的两个内角处,设有斜角(4),所述斜角(4)的长边(8)位于腹板一侧;所述斜角(4)的短边(9)位于翼缘板一侧;在腹板与加强筋(3)连接的两个内角均为圆角(16),圆角(16)的半径为3~6mm;在横截面上的所有外角均为圆角(14),圆角(14)的半径为3~6mm;所述的腹板(1)的长边尺寸(12)为119~121mm,腹板(1)的短边尺寸(7)为14.5~16.5mm;所述的两个翼缘板(2)的外侧长边的尺寸(10)为53~55mm,两个翼缘板(2)的短边尺寸(11)为19.9~21.5mm;翼缘板(2)外侧边缘与加强筋(3)的靠近腹板中心一侧的边缘之间的距离(5)为37.5~38.5mm,加强筋(3)垂直于腹板的长边尺寸(15)为38mm,加强筋(3)平行于腹板的短边尺寸(6)为17.5~18.5mm;斜角(4)的长边(8)尺寸为15mm,斜角(4)的短边(9)尺寸为3~5mm;腹板与翼缘板之间两个内角的角度(13)为89~92.5度,加强筋近侧面与腹板之间的夹角(17)为89.5~92.5度。
地址 102100北京市延庆县东外大街55号
您可能感兴趣的专利