| 主权项 |
1.一种汽车并联充放电装置,该并联充放电装置之 输入端系以并联方式与点火线圈之输入端一同接 设于蓄电池之输出端,且点火线圈输出端并串联有 一点火单元,其中并联充放电装置包含有: 并联之滤波电容组,该滤波电容组系由一第一电容 与一第二电容串接而成,使滤波电容组具有充放电 功能,又滤波电容组的输出端并联设有一稳压单元 ; 藉此,组构成一可延滞点火时间、且能提升动力之 汽车并联充放电装置者。 2.如申请专利范围第1项所述之汽车并联充放电装 置,其中,并联充放电装置具有8组滤波电容组并联 而成,以对应汽车全转速之4档充放电动作,使汽车 全转速均具有充放电动作而可提升动力的功能。 3.如申请专利范围第1项所述之汽车并联充放电装 置,其中,并联充放电装置之滤波电容组并联接设 有一逆电流保护单元,该逆电流保护单元系由一个 二极体与一个电阻所组成,用于防止输出之电流发 生电压逆向偏压的现象。 4.如申请专利范围第1项所述之汽车并联充放电装 置,其中,并联充放电装置之稳压单元系由一比较 器、一电晶体及一个电阻所组成,以透过输出与输 入电压的比较,来维持其输出电压的稳定。 5.如申请专利范围第1项所述之汽车并联充放电装 置,其中,并联充放电装置并设有一保险元件,该保 险元件可用于当电流电压过高时切断电路,以产生 保护作用,防止并联充放电装置其他组件损坏。 图式简单说明: 第一图:系习式汽车之逆电流增压装置的配置示意 图。 第二图:系习式汽车之逆电流增压装置的升压动作 示意图。 第三图:系本创作汽车并联充放电装置之配置示意 图。 第四图:系本创作汽车并联充放电装置之电路示意 图,其揭示本创作电路之构成及其相对位置。 第五图:系本创作汽车并联充放电装置之外观示意 图。 第六图:系本创作汽车并联充放电装置并联释出电 流之动作示意图。 |
