| 发明名称 | 工程车辆前桥的减震橡胶悬架装置 | ||
| 摘要 | 工程车辆前桥的减震橡胶悬架装置涉及一种工程车辆前桥使用的橡胶悬架装置，该橡胶悬架分别位于车辆前桥的的两侧，每一侧的橡胶弹簧(9)、缓冲器(8)、减振器(11)布置于车架(1)外侧，两个橡胶弹簧关于车桥(5)轴线前后对称，缓冲器和减振器(11)分别位于橡胶弹簧的前侧和后侧，橡胶弹簧和缓冲器上下端分别与车架(1)和支撑板(7)相连，支撑板(7)和支座(6)通过螺栓连接在车桥(5)上，减振器(11)两端分别与车架(1)和V形架(4)相连；V形架(4)前端连接在车桥(5)上，后端与车架(1)铰接；横向推力杆(14)位于车桥(5)的后侧，横向推力杆(14)一端通过弹性衬套(12)和套筒(13)与车架(1)铰接，另一端通过相同的结构与V形架(4)铰接。 | ||
| 申请公布号 | CN100361833C | 申请公布日期 | 2008.01.16 |
| 申请号 | CN200510094759.1 | 申请日期 | 2005.10.13 |
| 申请人 | 东南大学 | 发明人 | 孙蓓蓓;许志华;孙庆鸿;马铸;李锁云 |
| 分类号 | B60G11/24(2006.01) | 主分类号 | B60G11/24(2006.01) |
| 代理机构 | 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人 | 叶连生 |
| 主权项 | 1.一种工程车辆前桥的减震橡胶悬架装置，其特征在于该橡胶悬架分别位于车辆前桥的两侧，每一侧的橡胶悬架包括弹性关节轴承(2)、联接块(3)、V形架(4)、支座(6)、支撑板(7)、缓冲器(8)、橡胶弹簧(9)、橡胶垫(10)、减振器(11)、弹性衬套(12)、套筒(13)；其中，橡胶弹簧(9)、缓冲器(8)、减振器(11)布置于车架(1)外侧，车辆前桥的同一侧的两个橡胶弹簧(9)关于车桥(5)轴线前后对称，缓冲器(8)和减振器(11)分别位于橡胶弹簧(9)的前侧和后侧，橡胶弹簧(9)和缓冲器(8)上下端分别与车架(1)和支撑板(7)相连，支撑板(7)和支座(6)通过螺栓连接在车桥(5)上，减振器(11)两端分别与车架(1)和V形架(4)相连；V形架(4)前端连接在车桥(5)上，V形架(4)后端通过弹性关节轴承(2)和联接块(3)与车架(1)铰接；横向推力杆(14)位于车桥(5)的后侧，横向推力杆(14)一端通过弹性衬套(12)和套筒(13)与车架(1)铰接，横向推力杆(14)另一端通过另一弹性衬套和另一套筒与V形架(4)铰接。 | ||
| 地址 | 210096江苏省南京市四牌楼2号 | ||