发明名称 |
电梯设备及其工作方法和技术更新的方法 |
摘要 |
本发明涉及一种用于输送人员/物品的电梯设备(10)、一种电梯设备(10)工作的方法和一种对电梯设备(10)技术改造的方法。所述电梯设备(10)包括在垂直运行方向上叠加设置的至少两个轿厢(1、1’);用于移动每个轿厢(1、1’)的驱动装置(4、4’),轿厢(1、1’)和驱动装置(4、4’)通过输送机构(5、5’)相互连接;对每一个轿厢(1、1’)进行重量补偿的配重(2、2’);至少一个对轿厢(1、1’)进行导向的轿厢导轨(3、3’),其中驱动装置(4、4’)设置在竖井(11)内不同的第一壁(111、112)附近,为每个轿厢(1、1’)设有一个配重(2、2’),为每个配重设有至少一个配重导轨(6、6’、7、7’)和配重和配重导轨设置在竖井内第一壁附近。 |
申请公布号 |
CN100347070C |
申请公布日期 |
2007.11.07 |
申请号 |
CN200410049555.1 |
申请日期 |
2004.06.16 |
申请人 |
因温特奥股份公司 |
发明人 |
罗梅奥·德普拉策斯;连-肖·利姆 |
分类号 |
B66B9/00(2006.01);B66B7/00(2006.01);B66B11/00(2006.01) |
主分类号 |
B66B9/00(2006.01) |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 |
代理人 |
王仲贤 |
主权项 |
1.一种电梯设备(10),具有至少两个在竖井(11)内垂直运行方向上叠置设置的轿厢(1、1’),具有至少一个用于对轿厢(1、1’)进行导向的轿厢导轨(3、3’),具有用于每个轿厢(1、1’)的驱动装置(4、4’)和具有用于将驱动装置(4、4’)与轿厢(1、1’)连接的输送机构(5、5’),驱动装置(4、4’)设置在竖井(11)内不同的第一壁(111、112)附近,其特征在于,为每个轿厢(1、1’)设有一个配重(2、2’),为每个配重设有至少一个配重导轨(6、6’、7、7’),和配重(2、2’)和配重导轨(6、6’、7、7’)设置在竖井(11)内第一壁(111、112)附近。 |
地址 |
瑞士赫尔基斯威尔 |