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ENCAIXE DE ROTAçãO QUE COMPREENDE UM MEIO DE FIXAçãO PARA SER PRESO A PELO MENOS UM ELEMENTO FIXO. Trata-se de um encaixe de rotação preso a uma armação (6) da fuselagem de uma aeronave de ligado a um elemento de recepção preso à empenagem (5) que compreende um encaixe central (1) e dois encaixes laterais (2, 3), sendo que o encaixe central (1) apresenta duas alças (1d, 1k) com uma abertura (1e, 1j) cada e quatro asas laterais (1g, 1f, 1i, 1h), e cada um dos ditos encaixes (2, 3) apresenta uma alça (2d, 3d) com uma abertura (2e, 3e) cada duas asas laterais (2g, 2f, 3g, 3f), sendo que o encaixe central (1) é preso a uma superficie da armação (6) e os encaixes laterais (2, 3) em uma superfície oposta da armação (6), tal que a armação (6) é disposta entre o encaixe central (1) e os dois encaixes laterais (2, 3), tal que as alças (1d, 1k) do encaixe central (1) fazem contato com as alças (2d, 3d) dos encaixes laterais, com todas as aberturas (1e, 1j, 2e, 3e) estando alinhadas de modo a alojar um pino (4) associado ao elemento de recepção preso à empenagem (5). |
