悬臂式载车板一车位停二车装置

摘要

一种悬臂式载车板一车位停二车装置，包括一可容置于车位中并具有行走机构的中空车架，车架上设置有连接一带车辆提升机构的悬臂式载车板，载车板上部即为上车位，车架的中空即为下车位，车架包括对称布置于左、右两侧的两个架臂，它由相互垂直的水平底座与垂直导槽体组成，其顶端设置一连接梁；悬臂式载车板的端部两侧分别与左、右两个架臂相连接；架臂的水平底座的外伸长度只有悬臂式载车板的一半；车辆提升机构包括一带液压的油缸柱塞，它连接一多连杆装置；油缸柱塞的另一端连接于车架上。本发明的优点是结构独特，采用悬臂式载车板并由多连传动杆机构驱动升降，减少车位前方所需的通道面积又可提高停车效率；既可应用于家庭车库一个车位使用；又可应用于公共停车场或地下车库等多个车位连续排列使用。

主权项

1.一种悬臂式载车板一车位停二车装置，它包括一中空的车架，该车架上设置有车辆提升机构，所述的车辆提升机构连接一载车板，该载车板即为上车位，所述的车架的中空即为下车位，所述的车架具有行走机构，其特征在于：所述的车架(1)包括对称布置于左、右两侧的两个倒“T”形架臂(101)，所述的倒“T”形架臂(101)是由相互垂直连接的一水平底座(102)与一垂直导槽体(103)组成；所述的左、右两个倒“T”形架臂(101)的顶端设置一连接梁(104)；所述的载车板设置为悬臂式载车板(11)，所述的悬臂式载车板(11)的端部两侧分别与所述的左、右两个倒“T”形架臂(101)相连接；所述的悬臂式载车板(11)的中部连接所述的车辆提升机构。