在差速器旁设有双煞车之车辆动力传递装置

摘要

本创作系为一种在差速器旁设有双煞车之车辆动力传递装置，其包括一车体框架、一引擎、一差速器、一传动轴、一动力输出装置及一对煞车装置，此引擎固定于此车体框架上；且其动力输出部经此传动轴将动力传输至此差速器，由经此差速器的左、右输出部，分别将动力传输至此动力输出装置的两个输出轴而驱动两个轮子，此对煞车装置分别设于此左、右输出部上而对其产生平均之煞车作用；如此兼具煞车时差速器内部之伞齿轮之负荷较平均、可提高差速器之寿命，以及结构简单等功效。

主权项

1.一种在差速器旁设有双煞车之车辆动力传递装 置,其包括: 一车体框架; 一引擎,系固定于该车体框架上,该引擎具有一动 力输出部; 一差速器,系具有一输入部、一左输出部、一右输 出部; 一传动轴,系具有一第一端及一第二端,该第一端 连接该引擎之动力输出部,该第二端连接该差速器 之输入部; 一动力输出装置,系具有一对轮子、一左输出轴、 一右输出轴及复数个轴连接元件;该左、右输出轴 分别连结该左、右输出部,且该左、右输出轴分别 连动该对轮子; 一对煞车装置,系分别设于该差速器之左输出部及 该右输出部上而对其产生平均之煞车作用。 2.如申请专利范围第1项所述之在差速器旁设有双 煞车之车辆动力传递装置,其中,该左输出轴及该 右输出轴均为斜置,且该复数个轴连接元件系为万 向接头。 图式简单说明: 第一图系习用结构之平面示意图 第二图系习用结构之部分装置之实施例示意图 第三图系本创作之平面示意图 第四图系本创作之部分装置之实施例示意图一 第五图系本创作之部分装置之实施例示意图二