| 摘要 |
L'invention concerne un train arrière pour un véhicule automobile comprenant un bras longitudinal (1, 2) pour chaque roue arrière, chacun des deux bras longitudinaux (1, 2) ayant deux extrémités opposées (11, 12, 21, 22) dont la première extrémité (11, 21) est destinée à être fixée au châssis du véhicule automobile et dont la seconde extrémité (12, 22) comporte un moyeu (3, 4) pour la roue arrière correspondante.Selon l'invention, le train arrière comprend en outre une traverse de train (5) destinée à être fixé au châssis, deux bras de berceau (6, 7) s'étendant de la traverse de train (5) respectivement vers l'une (11) et vers l'autre (21) des premières extrémités des deux bras longitudinaux (1, 2) et, pour chaque roue arrière, un bras inférieur (55, 56) articulé à la traverse de train (5) et relié au moyeu (3, 4) de la roue par une liaison pivot, chacun des bras longitudinaux (1, 2) étant relié au bras de berceau (6, 7) correspondant par un bras supérieur (14, 15) disposé proche de la traverse de train (5).
|
