| 主权项 |
1.一种把手竖管改良结构,其系由前端提供与自行 车把手结合之把手固定座、暨后端中央直立设一 套置孔供前叉立管作套置之前叉立管固定座所组 成,其特征在于:将前叉立管固定座中央呈直立之 套置孔设成一完整之圆形穿孔,自其中段外侧设一 弧形凹槽,中段内侧两端则分设一突耳,突耳沿轴 向并设穿孔,而于突耳后方,并设有一凹槽,俾供螺 帽套置其内,而中段外侧所设弧形凹槽适供一内侧 呈弧形凹槽之调整座套入,并使调整座内侧弧形凹 槽之弧度与套置孔之弧度相同,调整座内侧两端并 分设突耳,突耳沿轴向并设穿孔,俾与前叉立管固 定座之套置孔中段内侧两端所设突耳及穿孔配合, 并得以锁合件与螺帽配合,而将调整座与前叉立管 固定座结合成一体。 2.如申请专利范围第1项所述之把手竖管改良结构, 其中,可将设于前叉立管固定座中央呈直立之套置 孔中段内侧两端分设之突耳,其沿轴向所设之穿孔 ,改成螺纹孔。 图式简单说明: 第一图:系习式结构之外观示意图。 第二图:系本创作之结构立体分解示意图。 第三图:系本创作之结构立体组合外观示意图。 第四图:系本创作之结构组合剖面操作示意图。 第五图:系本创作之结构组合剖面示意图。 第六图:系本创作结构另一实施立体分解示意图。 第七图:系本创作结构另一实施组合外观示意图。 |
