| 发明名称 | 在配有内燃机的机动车内管理“停止和启动”模式的方法 | ||
| 摘要 | 一种在装备有一个内燃机(1)的机动车(27)内管理“停止和启动”模式的方法；该方法使得根据机动车(27)电池(20)的充电状态(SOC)、内燃机(1)驱动轴杆(15)的运动状态、以及由机动车(27)的耗电装置总共消耗的电力而启动或停止“停止和启动”模式。 | ||
| 申请公布号 | CN1800614A | 申请公布日期 | 2006.07.12 |
| 申请号 | CN200510130194.8 | 申请日期 | 2005.12.19 |
| 申请人 | 玛涅蒂玛瑞利动力系公开有限公司 | 发明人 | 萨维诺·路易吉·卢波;米凯莱·彭内塞 |
| 分类号 | F02D29/06(2006.01) | 主分类号 | F02D29/06(2006.01) |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人 | 朱登河;王学强 |
| 主权项 | 1、一种在装备有一个内燃机(1)的一个机动车(27)内对“停止和启动”模式进行管理的方法；该方法包括这些步骤：确定机动车(27)的一个电池(20)的充电状态(SOC)；确定内燃机(1)的驱动轴杆(15)的运动状态；以及确定由机动车(27)耗电装置所总共消耗的电力；该方法的特征在于它还包括以下步骤：根据主电池(20)的充电状态(SOC)、发动机(1)驱动轴杆(15)的运动状态、以及由机动车(27)耗电装置所总共消耗的电力而启动或停止“停止和启动”模式；以及通过选择下列可选对象中的一个而确定驱动轴杆(15)的运动状态：驱动轴杆(15)静止，驱动轴杆(15)处于启动阶段，驱动轴杆(15)正在旋转但是不能自我维持，驱动轴杆(15)正在旋转并且能够自我维持，以及驱动轴杆(15)处于减速阶段。 | ||
| 地址 | 意大利博勒蒂 | ||