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"DISPOSITIVO PARA A LUBRIFICAçãO DE UMA ENGRENAGEM" A presente invenção se refere a um dispositivo para a lubrificação de uma engrenagem, compreendendo uma primeira roda de engrenagem (402, 602, 702) em engrenamento com uma segunda roda de engrenagem (404), os dentes da primeira roda de engrenagem (402, 602, 702) possuindo um comprimento axial mais longo do que a integridade de comprimento axial dos dentes da segunda roda de engrenagem (404). Uma primeira superfície denteada da primeira roda de engrenagem (402, 602, 702) está em engrenamento com os dentes da segunda roda de engrenagem (404). Uma segunda superfície denteada da primeira roda de engrenagem (402, 602, 702) constitui uma parte em uma junção de chaveta (spline joint - uma chave ou uma tira, de madeira ou de metal, utilizada em estruturas construtivas, que está fixada para uma de duas partes mecânicas conectadas e montadas em um caminho de chave uma na outra) juntamente com correspondentes dentes internos de um elemento de engrenagem (423, 623, 723, 823) . Um duto lubrificante (429, 629, 729, 829) está disposto de maneira a conduzir lubrificante para a primeira superfície denteada. Em concordância com a presente invenção, o referido dispositivo está caracterizado pelo fato de que o referido duto lubrificante (429, 629, 729, 829) consiste de um espaço entre uma ponta denteada e uma correspondente raiz denteada na referida junção de chaveta. O elemento de engrenagem (423, 623, 723, 823) consiste de um anel de acoplamento. A primeira roda de engrenagem (402, 602, 702) consiste de uma roda sol. Tanto o anel de acoplamento e quanto a roda sol fazem parte de uma caixa de marchas gradual com estágios de engrenagem planetária. |
