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Una banda de rodadura (1) para neumático que transporta cargas pesadas, estando realizada esta banda de mezcla de caucho y comprendiendo al menos una incisión (2), estando delimitada esta incisión por paredes (3, 4) enfrentadas, estando definida cada pared geométricamente por una superficie media que lleva elementos de relieve huecos y/o en saliente, estando destinados los elementos de relieve de una pared a cooperar con los elementos de relieve de la pared enfrentada en el contacto de la banda de rodadura con la calzada, estando caracterizada esta banda de rodadura porque: la anchura de la incisión (2) -es decir la distancia que separa las paredes (3, 4) medida paralelamente a la superficie de rodadura (11) en estado nuevo- es variable y es máxima en la región central de la incisión, es decir en la región que está sensiblemente a igual distancia de la superficie de rodadura y del fondo de la incisión y a igual distancia de las extremidades laterales de dicha incisión, sufriendo esta regiónlas deformaciones máximas debidas al efecto de Poisson resultante del aplastamiento de dicha banda en el contacto con la calzada, a fin de obtener, sobre toda la superficie de las paredes que delimitan dicha incisión, una cooperación de todos los motivos de relieve de dichas paredes (3, 4).
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