遥控模型车的避震器

摘要

本实用新型公开了一种遥控模型车的避震器，在避震器活塞杆的活塞外端面固设有一阻封片，该阻封片相对活塞引流孔部位形成有一略呈往外翘曲状的挠性段，可与活塞外端面隔设形成一流量间隙，且挠性段可随着作用于避震器的外力大小适当变形位移，使流量间隙产生缩减或闭合，该挠性段上更贯设有一略小于活塞引流孔的阻流孔与引流孔相对，可减少液压油流向引流孔的流动量，由此，当避震器受不等大小外力作用时，可通过阻流孔与流量间隙间的相互配合自行调整到软硬适中的最佳缓冲避震效果。

主权项

1、一种遥控模型车的避震器，该避震器包含有一液压缸与一弹性体；该液压缸具有一缸体与一活塞杆，该缸体内部填充有液压油，该活塞杆的杆体一端连接有一具引流孔的、可封塞于缸体内部的活塞，该弹性体套设定位于缸体与活塞杆；其特征在于：一阻封片，固设于活塞杆的活塞外端面，且至少具有一位于活塞引流孔外侧的挠性段，该挠性段呈往外翘曲状，而与活塞外端面间形成有一流量间隙，并于其上贯设有一小于活塞引流孔的阻流孔与引流孔相对。