| 主权项 |
1.一种可自由转动的车辆辅助灯具，其特征在于包括：一中央处理元件，包含设置有微处理器、数字模拟转换电路、放大滤波电路、存内、二输出入接口，且能完成取指令、执行指令以及与外界存储器和逻辑部件交换信息等操作，为统筹整体装置的运作，该中央处理元件可经输出入接口输出信号、接受指令；一壳体单元，于其内部设置有一向下凹设的容置空间，且该容置空间设有一中间孔与一固定部；一发光元件，其电路通路与中央处理元件连接，并设有一转动部、一从动齿轮及一遮光部，该转动部穿过壳体单元的中间孔后，再枢设于壳体单元的固定部，且该转动部可于中间孔与固定部中自由地转动；一动力元件，与中央处理元件连通电路后，可将驱动源通过主动齿轮传送动力至该发光元件或直接驱动发光元件；一光检知器，设置于壳体单元的适当位置，其电路通路与中央处理元件连通，以提供中央处理元件通过该光检知器对发光元件的遮光部作一原点回受信号的判定；二极限元件，设置于发光元件的遮光部的转动路径，其电路通路另与中央处理元件连通，以提供中央处理元件通过该极限元件可对发光元件的遮光部作一左右角度限制或回转角度极限的回授信号判定；一连动元件，以一电线通路与中央处理元件连通，其内部设有二左右形状对称的半齿轮、二设置于半齿轮的垫片、一套置环、一驱动齿轮、一与驱动齿轮连设的可变电阻器及一固定座；其中该连动元件的二半齿轮装设于方向盘的轴杆上后，与驱动齿轮互相啮合，以传送方向盘的轴杆的连动，如此当轴杆转动时，其可变电阻器的电流值会随着轴杆转动角度增加，其电压进而增大，并将其电压大小输出至中央处理元件，该中央处理元件会将其电压信号经模拟数字转换电路转换为数字信号判别处理后，该数字信号再经数字模拟转换器将数值大小转换为模拟电压大小，以传送输出于动力元件时，该动力元件能以其电压大小而使主动齿轮可由方向盘的轴杆传动而同步转动发光元件，而该光检知器与极限元件提供发光元件转动后。 |
