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Sistema de retención para ocupantes de vehículos, con un módulo del airbag (3), que presenta una cara anterior (7), una superficie lateral (9) y una cara posterior (11) y que lleva además una cubierta del módulo (13) en forma de cazoleta con una primera pared periférica (15) y una carcasa de alojamiento (17) con una segunda pared periférica (21), donde la cubierta del módulo (13) y la carcasa de alojamiento (17) definen un espacio (27) para alojamiento del airbag (29), como parte del módulo (3), y donde la primera y la segunda pared periférica (15, 21) están unidas entre sí por medio de una unión de encaje a presión (23; 25), y donde por lo menos una de las paredes periféricas (15, 21) define la superficie lateral (9), y con un cuerpo de alojamiento (5) para el módulo de airbag (3) fijado al vehículo, en forma de una cazoleta de buje de un volante de dirección del vehículo, que presenta un buje y unos radios, donde el cuerpo de alojamiento (5) está situado tan próximo a la superficie lateral (9) que soporta lateralmente la lateral exterior de las dos paredes periféricas (15, 21) al abrirse el módulo del airbag (3), asegurando la unión de encaje a presión, caracterizado porque la cazoleta del buje está formada por el buje y por los radios y porque la lateral exterior de las dos paredes periféricas se apoya en los radios al abrirse el módulo del airbag.
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