内呼吸活塞式弹簧制动气室

摘要

本实用新型涉及一种汽车制动装置，特别是指一种内呼吸活塞式弹簧制动气室。本实用新型采用如下技术方案：一种内呼吸活塞式弹簧制动气室，包括有储能缸体、制动弹簧、储能活塞、气室法兰、活塞轴组件、橡胶隔膜和前盖组件，其特征在于：所述的活塞轴组件包括有端盖、活塞轴管和位于活塞轴管中的单向阀，端盖固定设置在活塞轴管的端口，在端盖和单向阀的阀芯之间的活塞轴管管壁上设有排气孔。通过采用上述方案，本实用新型克服了现有技术的不足，提供了一种结构合理、使用寿命长的新型的一种内呼吸活塞式弹簧制动气室。

主权项

1、一种内呼吸活塞式弹簧制动气室，包括有储能缸体(1)、制动弹簧(2)、储能活塞(3)、气室法兰(4)、活塞轴组件(5)、橡胶隔膜(6)和前盖组件(9)，其中储能缸体(1)和前盖组件(9)之间通过气室法兰(4)连接，制动弹簧(2)设置在储能缸体(1)和储能活塞(3)之间，储能活塞(3)做为制动弹簧(2)的滑移座并与储能缸体(1)密封配合，活塞轴组件(5)穿过气室法兰(4)固定连接在储能活塞(3)上并与气室法兰(4)动密封配合，储能活塞(3)和气室法兰(4)构成充气容腔(A)，并与储能缸体(1)构成容腔(C)，活塞轴组件(5)的工作端位于由橡胶隔膜(6)和气室法兰(4)构成进出气容腔(B)中，其特征在于：所述的活塞轴组件(5)包括有端盖(56)、活塞轴管(51)和位于活塞轴管(51)中的单向阀(55)，端盖(56)固定设置在活塞轴管(51)的端口，在端盖(56)和单向阀(55)的阀芯(551)之间的活塞轴管(51)管壁上设有排气孔(511)，所述的活塞轴管(51)在设置端盖的另一端设有与容腔(C)连通的通孔。