车轮马达系统

摘要

根据本发明的适于电力牵引的轻型车辆底盘(3)所用的车轮马达牵引组件(2)包括可转动的车轮(4)。轻型车辆包括消费者通常购买和使用的任何客车或者卡车。适于电力牵引的轻型车辆可以包括带有电池电源、燃料电池、或者燃料电池、电池电源或内燃机的混合式结构的车辆。轮胎(6)连接在车轮(4)上。车轮(4)具有径向外侧轮胎支承部分(8)和径向内侧轮毂支承部分(10)。径向外侧轮胎支承部分(8)和径向内侧轮毂支承部分(10)配合构制成限定了车轮空腔(12)，该车轮空腔相对于车辆底盘(3)轴向向内开口并且具有车轮内周边(14)和车轮外周边(16)。车轮具有内侧(11)。

主权项

1.一种适于电力牵引的轻型车辆底盘所用的车轮马达牵引组件，其包括：可转动的车轮，该车轮相对于底盘具有内侧；电动马达，该电动马达可操作地连接到车轮的内侧上以便驱动地转动车轮，并且具有马达外壳；悬架系统结构连接器，该悬架系统结构连接器可操作地连接到马达外壳上，以便将车轮马达牵引组件连接到车辆底盘上的悬架系统上；以及转向系统结构连接器，该转向系统结构连接器可操作地连接到马达外壳上，以便将车轮马达牵引组件连接到车辆底盘上的转向系统上；其中，当马达外壳通过悬架系统结构连接器和转向系统结构连接器将车轮与底盘结构互连时，该马达外壳构制成承受车辆底盘的载荷。