V型发动机

摘要

本发明提供一种V型发动机，其中发动机本体的气缸组沿着与曲轴的旋转方向相同的方向偏移，从而气缸组朝向车体的一端移动。在该偏移侧，发动机附件安装在发动机本体一侧且位于气缸组之下。在发动机本体的组成部件中冲击力首先输入的发动机附件的端部和后面气缸组的端部之间的宽度设置得比传统发动机要小，其中由于冲击力而移动的发动机本体首先抵靠在车体元件上。因此，即使在受限制的发动机舱内，也能够增大大型挤压区域。

主权项

1、一种V型发动机，包括：发动机本体，其这样安装在形成于车体一端的发动机舱内，即：气缸组沿着车体长度的方向布置；其中，所述的发动机本体构造成这样：所述气缸组沿着与曲轴的旋转方向相同的方向偏移，从而使该气缸组朝向车体的端部移动，并且在该偏移一侧，发动机附件安装在发动机本体一侧且位于该气缸组之下。