混凝土轨枕承轨槽部位直坡沟槽挡肩结构

摘要

本实用新型提供了一种混凝土轨枕承轨槽部位直坡沟槽挡肩结构。它是对原有混凝土轨枕挡肩结构的改进。包括螺纹道钉的结构和扣件、轨距调整、高低调整，其特点是：轨枕端部至挡肩混凝土加高20mm，轨距挡板厚加厚至10mm，橡胶垫板厚加厚至14mm；挡板座的形状与承轨槽的沟槽形状相适配、其厚度视组装要求增加，轨距挡板与挡板座沟槽吻合。可采用T形挡板座，弧形或瓢形挡板座。其有益效果：原有结构在横向力和竖向力的共同作用下，挡肩混凝土和挡板座的应力都很大，受力状况欠缺合理性，本实用新型受力比较合理，从而减少维修和破坏，能保证轨枕的长期有效使用，是一种比较经济适用的技术解决方案。

主权项

1.一种混凝土轨枕承轨槽部位直坡沟槽挡肩结构，包括螺纹道钉的结构和扣件、轨距调整、高低调整，其特征在于：轨枕端部至挡肩混凝土加高20mm，轨距挡板厚为10mm，橡胶垫板厚为14mm；挡板座的形状与承轨槽的沟槽形状相适配、其厚度视组装要求增加，轨距挡板与挡板座沟槽吻合。