| 摘要 |
Полезная модель относится к области разработки колесных транспортных средств. Сущность полезной модели заключается в том, что для передачи крутящего момента на передний мост применен специальный механизм в виде дифференциала, расположенный по оси сочленения рамы с возможностью поворота в горизонтальной плоскости ведомого вала-шестерни, относительно ведущего вала-шестерни вокруг центра зубчатого зацепления при непрерывной передаче крутящего момента на передний мост. Технический результат, достигаемый изобретением, заключается в увеличении маневренности фронтального погрузчика при движении за счет уменьшения радиуса поворота, плавности передачи крутящего момента на передний мост без повышенных нагрузок на подшипниковые опоры и уменьшении износа шин. |
