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"AIRBAG DE PASSAGEIRO E MéTODO". Uma almofada de airbag de montagem superior do passageiro a qual simultaneamente exibe uma quantidade muito baixa de tecido utilizado para produzir a almofada de airbag alvo em correlação a uma quantidade alta total de espaço de ar de inflamento disponível dentro da própria almofada. Estes dois elementos correlacionadas estão combinados em que é definido como um índice de utilização de tecido efetivo (sendo o quociente da quantidade de tecido utilizado na construção da almofada de airbag e o volume de espaço de ar de inflamento disponível). Uma almofada que exibe tais baixos fatores de utilização de costura e de utilização de tecido e também compreendendo um bolso em laço integrado para a disposição de um inflator pode também ser fornecida assim como um sistema de restrição de veículo total que compreende a almofada de airbag da invenção.
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