发明名称 | 个体运输系统 | ||
摘要 | 一种个体运输系统(10),包括轨道系统(12),该轨道系统包括主轨道部分(14)、切换轨道部分(16)和加载/卸载部分(18)。运输系统(10)还包括多个由轨道系统(2)支撑的载运车(20),和多个悬挂式乘客车厢(22),所述车厢分别可以与载运车之一匹配啮合,且适于容纳至少一个乘客。运输系统(10)还包括在车厢与载运车脱开时存储车厢(22)的存储设备(24),从而在主轨道上行进的载运车和车厢组合可以通过相应的切换轨道部分(16)在主轨道部分(14)之间切换,且可以切换到加载/卸载轨道(18)上,其中车厢可以与载运车(20)脱开,并存储在存储设备(24)中。 | ||
申请公布号 | CN1511095A | 申请公布日期 | 2004.07.07 |
申请号 | CN02807613.3 | 申请日期 | 2002.02.06 |
申请人 | 凯萨德工程公司 | 发明人 | 弗雷德里克·P·凯勒;贝内迪克特·J·盖高 |
分类号 | B61B3/02 | 主分类号 | B61B3/02 |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 董敏 |
主权项 | 1.一种运输系统,包含:包括至少一个主轨道部分的被动轨道系统;在其内部形成运载空间的车厢;从主轨道部件上可分离地支撑所述车厢的载运车系统,所述载运车系统包括至少一个用于产生沿主轨道部件推进载运车和被支撑车厢的动力的自备推进单元,和用于将推进单元产生的动力传递到主轨道部件并沿主轨道部件推进车厢的主驱动装置。 | ||
地址 | 美国密执安 |