发明名称 高尔夫球车的脚踏煞车装置
摘要 本创作系有关于一种高尔夫球车的脚踏煞车装置,其主要系在高尔夫球车的轮架上组设一脚踏煞车装置,以利用该脚踏煞车装置之凸梢凸伸于车轮的卡槽内后,使该高尔夫球车被煞止定位,而不会再有受地形影响产生滑动移位之情形。
申请公布号 TW574987 申请公布日期 2004.02.01
申请号 TW091217804 申请日期 2002.11.06
申请人 守柏企业有限公司 发明人 吴芳莉
分类号 B62B5/04;A63B55/08 主分类号 B62B5/04
代理机构 代理人 陈金铃 台南市安平区建平五街一二二号
主权项 1.一种高尔夫球车的脚踏煞车装置,其系组立在轮 架的末端处,并在车轮的内侧设有由凸柱所围设形 成的卡槽,该卡槽可供脚踏煞车装置之凸梢对应嵌 入卡设,以令该高尔夫球车呈煞车停止状态;该脚 踏煞车装置系由一组设套、一压板、一盖板、一 连动杆一顶升杆及一凸梢所组成;其中: 组设套上设有贯穿的容置孔,以容置凸梢、顶升杆 、连动杆及盖板之套合筒,并在组设套上枢设压板 ; 压板的底面向下延伸一框柱,该框柱具有开槽,以 供连动杆的另端嵌入,再于框柱前、后壁板上设长 导槽,供连设件对应穿设长导槽及连动杆; 盖板被组立在组设套的另端处,于其板体的一侧设 套合筒,并在套合筒内等分设立数只槽沟,并在二 槽沟之间形成大、小棘齿; 连动杆穿设在盖板的套合筒内,于连动杆一端的端 缘上设有锯齿形之齿部; 顶升杆在基部周壁等角设立数导条,且在基部另端 处形成锯齿形的齿部,并于该端凸设穿设柱,可对 应穿入连动杆内; 凸梢的另端处设有一挡缘,以当其自一端处套入弹 性体后予以挡止限位,并在挡缘外设置套合柱,供 穿设于顶升杆; 据此,即可利用压板的踩踏连动连动杆、顶升杆、 凸梢,促使凸梢凸伸或缩入,产生煞车或解除煞车 之动作。2.如申请专利范围第1项所述高尔夫球车 的脚踏煞车装置,其中,组设套的容置孔内设有第 一阶部及第二阶部,以使该容置孔成为一阶级状的 贯孔,并藉此界限弹性体及盖板之套合筒的组立位 置。3.如申请专利范围第1项所述高尔夫球车的脚 踏煞车装置,其中,组设套的上端面设立二相对应 的枢耳,而在压板的底面上亦具有二相对应的枢耳 ,以供套设有扭力弹簧的枢轴穿设。4.如申请专利 范围第1项所述高尔夫球车的脚踏煞车装置,其中, 组设套一侧的端面上设置螺孔,而在盖板上设穿孔 ,以供螺锁件穿过穿孔锁掣于螺孔处。图式简单说 明: 第一图:本创作踩踏煞车装置之立体分解图 第二图:本创作踩踏煞车装置之局部结构立体分解 图 第三图:本创作踩踏煞车装置与车轮之关系的前视 图 第四图:本创作踩踏煞车装置的局部组合侧视剖面 图 第五图:本创作踩踏煞车装置的局部组合俯视剖面 图 第六图:本创作踩踏煞车装置之盖板、连动杆及顶 升杆的关系示意图 第七图:本创作踩踏煞车装置于进行踩踏煞车时之 示意图 第八图:本创作踩踏煞车装置于进行踩踏煞车后之 俯图 第九图:本创作踩踏煞车装置于进行踩踏煞车时之 局部结构作动放大图(一) 第十图:本创作踩踏煞车装置于进行踩踏煞车时之 局部结构作动放大图(二) 第十一图:本创作踩踏煞车装置于进行踩踏煞车时 之局部结构作动放大图(三)
地址 台南县归仁乡保大路二段一九○之一号
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