可调整链隙的自行车改进结构

摘要

本实用新型系有关于一种可调整链隙的自行车改进结构，其系于一车架本体上设置由一第一、第二、第三齿盘及二传动链条所组成的传动结构，该第一齿盘系与车后轮组接，而该第二齿盘系组设于二车踏体之间，该第三齿盘则系枢设于该第一齿盘与第二齿盘之间，该三齿盘间并套置该二传动链条，主要系于该第三齿盘与该车架本体间设置一偏心轴杆，令该偏心轴杆被旋动时，可带动该第三齿盘转动，藉以利用偏心凸轮原理达到调整传动链条所产生的链隙。

主权项

1、一种可调整链隙的自行车改进结构，其包含一车架本体，该车架本体的后段适处组设有三齿盘，其第一齿盘系与后轮组接，而第二齿盘系组设于二车踏体之间，该第三齿盘则系枢设于该第一齿盘与第二齿盘之间，该三齿盘间系套置有二传动链条，其特征在于：该第三齿盘系藉由一偏心轴杆与车架本体枢接，使该偏心轴杆被旋动时，可带动该第三齿盘转动。