发明名称 |
检测并发出轨行车出轨信号的方法和装置 |
摘要 |
一个轨行车的一个车轮(1)与一个振动传感器(3)相关联,该传感器用于向一个电子处理单元(E)供给一个表示该车轮的振动的振动脉冲信号(V)。基于振动信号(V),产生一个脉冲监视信号(S),以一个与每个振动脉冲(I)的振幅相关联的方式增加该监视信号的瞬时值,在每个振动脉冲之后根据一个预定的规律降低所述瞬时值。处理单元(E)比较监视信号(S)的瞬时值和一个参考阈值(T),当监视信号(S)的瞬时值达到或超过所述参考阈值(T)时自动产生一个报警信号(A)。 |
申请公布号 |
CN1446161A |
申请公布日期 |
2003.10.01 |
申请号 |
CN01813911.6 |
申请日期 |
2001.06.07 |
申请人 |
SKF工业股份公司 |
发明人 |
R·莫雷蒂;S·赛马 |
分类号 |
B61L23/04;B60T7/12;B61F9/00 |
主分类号 |
B61L23/04 |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
蔡民军;黄力行 |
主权项 |
1.一种检测轨行车车轮出轨状态并发出信号的方法,包括如下步骤:设置振动传感器(3),其与一个轨行车的至少一个车轮(1)相关联,用于产生一个表示该车轮的振动的振动脉冲信号(V);通过一个电子处理单元(E)接收振动信号(V);基于振动信号(V),产生一个脉冲监视信号(S),该监视信号的瞬时值以一个与每个振动脉冲(I)的振幅相关联的方式增加,在每个振动脉冲之后根据一个预定的规律降低;与一个参考阈值(T)比较监视信号(S)的瞬时值;和当监视信号(S)的瞬时值达到或超过所述参考阈值(T)时自动产生一个报警信号(A)。 |
地址 |
意大利都灵 |