全浮式半轴总成

摘要

本实用新型涉及一种小四轮拖拉机的全浮式半轴总成，包括半轴、半轴套管和制动毂，其结构特点是还包括与半轴套管的末端固接的空心连接轴，半轴从空心连接轴和半轴套管中穿过，半轴的外侧面与空心连接轴的内表面和半轴套管的内表面之间留有间隙，空心连接轴的外侧面通过滚动轴承连接有可旋转的轮毂，制动毂安装在轮毂上，半轴的法兰盘端通过螺栓与轮毂连接。这种全浮式半轴总成，半轴不承受来自驱动轮的弯矩受力、只承受扭矩受力，大大的改善了半轴的受力状态，减少了半轴的受力，延长了半轴的使用寿命，增加了半轴总成的承载能力，便于装配和维修。

主权项

1、一种全浮式半轴总成，包括半轴(8)、半轴套管(1)和制动毂(6)，其特征是还包括与半轴套管(1)的末端固接的空心连接轴(2)，半轴(8)从空心连接轴(2)和半轴套管(1)中穿过，半轴(8)的外侧面与空心连接轴(2)的内表面和半轴套管(1)的内表面之间留有间隙，空心连接轴(2)的外侧面通过滚动轴承(4)连接有可旋转的轮毂(3)，制动毂(6)安装在轮毂(3)上，半轴(8)的法兰盘端通过螺栓(7)与轮毂(3)连接。