| 主权项 |
1、一种可手动调整刹车间距的自行车碟刹装置，其特征在于：其包含有：一本体，具有一轴线、二相隔一段位移间距的左、右凸部、一沿轴向贯穿左、右凸部形成二左、右容室的贯孔及二分别穿置在该左、右容室靠近该位移间距一端缘的刹车块，该左、右凸部其中一容室具有一远离该位移间距且设有内螺纹段的另一端缘；一调整螺帽，具有一设有外螺纹段且与该容室内螺纹段螺合的一端、一周径凸出于本体且设有突出部的另一端及一沿轴向由一端贯穿另一端的穿孔，该外螺纹段具有一环绕轴线的内壁及一沿内壁凹陷的环槽；一限位块，是穿置在相对调整螺帽的容室内，具有一穿置在该调整螺帽穿孔内的限位段、一贴靠在该调整螺帽另一端端面上的挡止段、一沿轴向贯穿限位块的轴孔、一环扣及一弹性组件，该限位段具有一环绕周面且与该外螺纹段环槽对应的环槽，该环扣容置在该二环槽间，该挡止段具有一设有数滑槽且面向另一容室的侧面，每一滑槽分具有一由浅至深的深度，该弹性组件具有一抵靠在限位段上的一端及一沿轴向朝容室的另一端缘延伸的另一端；一推杆，包括一穿经限位块的轴孔、调整螺帽的穿孔且穿出本体的轴杆、一与相对应容室内的刹车块贴靠的推块及数滚珠，该推块具有一设有数滑槽且面向挡止段侧面的侧面，该滑槽则与挡止段的滑槽相对应且同样具有一由浅至深的深度，该滚珠则容置在相对应的滑槽间，该推杆的端部设成一角柱；一刹车臂，其一端部设一多角柱孔与该推杆的角柱相嵌固结合，该端部供弹性组件另一端抵靠。 |
