| 发明名称 | 车辆用车轮及其制造方法 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种能降低制造成本、且外观设计性能优异、机械强度也能充分确保的车辆用车轮。它由以下两种零件分开构成，一种是构成外轮圈部(2)的外轮圈件(3)，另一种是构成内轮圈部(4)和轮盘部(5)的一体化成形件所构成的车轮结构件(6)；上述外轮圈件(3)的安装面侧的端部形成为能从外部嵌入到车轮结构件(6)内，在上述车轮结构件(6)中的与外轮圈件(3)相嵌合的面(13)上形成环状槽(14)，把上述外轮圈件(3)的安装面侧的端部压入嵌合在环状槽(14)内，把外轮圈件(3)与车轮结构件(6)固定在一起使其成为一个整体。 | ||
| 申请公布号 | CN1439538A | 申请公布日期 | 2003.09.03 |
| 申请号 | CN03103742.9 | 申请日期 | 2003.02.18 |
| 申请人 | 株式会社沃克轮圈 | 发明人 | 田中毅 |
| 分类号 | B60B25/00;B60B3/02;B21D53/30 | 主分类号 | B60B25/00 |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 黄剑锋 |
| 主权项 | 1、一种车辆用车轮，其特征在于：由以下两种零件分开构成，一种是构成外轮圈部的外轮圈件，另一种是构成内轮圈部和轮盘部的一体化成形件所构成的车轮结构件；上述外轮圈件的安装面侧的端部形成为能从外部嵌入到车轮结构件内，在上述车轮结构件中的与外轮圈件相嵌合的面上形成环状槽，把上述外轮圈件的安装面侧的端部压入嵌合在环状槽内，把外轮圈件与车轮结构件一体固定。 | ||
| 地址 | 日本大阪府 | ||