发明名称 | 车辆用空调装置 | ||
摘要 | 一种车辆用空调装置,包括:一子组件,该子组件是由一压缩机、一冷凝器、一接收干燥器和用来连接这些部件的管路组装而成的;一膨胀阀和一蒸发器,所述膨胀阀和蒸发器组装在车体一侧,而膨胀阀的入口和蒸发器的出口设置在一与所述车体一侧分开的发动机室内;当把所述子组件组装到车体上时,接收干燥器的出口和压缩机的入口分别连接于膨胀阀的入口和蒸发器的出口;其中,所述冷凝器和所述接收干燥器安装在所述发动机的散热器上。因此,可以减少在发动机室中的工作,提高组装时的可操作性。 | ||
申请公布号 | CN1117668C | 申请公布日期 | 2003.08.13 |
申请号 | CN99118155.7 | 申请日期 | 1999.08.23 |
申请人 | 铃木株式会社 | 发明人 | 竹尾胜哉 |
分类号 | B60H1/00;B60H1/32 | 主分类号 | B60H1/00 |
代理机构 | 上海专利商标事务所 | 代理人 | 顾峻峰 |
主权项 | 1.一种车辆用空调装置,包括:一子组件,该子组件是由一压缩机、一冷凝器、一接收干燥器和用来连接这些部件的管路组装而成的;一膨胀阀和一蒸发器,所述膨胀阀和蒸发器组装在车体一侧,而膨胀阀的入口和蒸发器的出口设置在一与所述车体一侧分开的发动机室内;当把所述子组件组装到车体上时,接收干燥器的出口和压缩机的入口分别连接于膨胀阀的入口和蒸发器的出口;其特征在于,所述冷凝器和所述接收干燥器安装在所述发动机的散热器上。 | ||
地址 | 日本静冈县 |