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<P>L'invention concerne un frein à friction (10) électromécanique, à amplification de freinage, en particulier un frein à disque. L'invention propose de réaliser le frein à friction (10) avec un élément en coin (22) pour appliquer une garniture de frein (20), un angle d'attaque (a) étant choisi tel qu'un coefficient de freinage C* du frein à friction (10) se trouve au niveau d'un point polaire ou à proximité de celui-ci. On obtient ainsi une amplification de freinage élevée allant vers l'infini, pour une force d'actionnement faible. Pour éviter un blocage du frein à friction (10), il est prévu un dispositif d'actionnement (28, 30) réalisé de manière à bloquer à l'encontre d'un mouvement propre de l'élément en coin (22) ou un système de réglage pour réguler une force d'application de la garniture de frein (20) contre un corps de freinage (disque de frein 14). </P>
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