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Entladeschutzvorrichtung für Batterien, insbesondere Kraftfahrzeugbatterien, die im Betrieb mit wenigstens einem Geräteanschluß elektrisch verbunden sind, mit wenigstens einem Schaltorgan zwischen der Batterie und dem Geräteanschluß, das zur Unterbrechung einer in einem Normalzustand bestehenden elektrischen Verbindung zwischen der Batterie und dem Geräteanschluß durch ein Schaltsignal in einen Trennzustand überführbar ist, und mit einem Steuerorgan zur Erzeugung des Schaltsignals bei Erreichen oder Unterschreiten einer vorgebbaren Mindestspannung der Batterie, wobei als Schaltorgan ein zum Aufrechterhalten des Trennzustands mit einem Haltesignal dauerbeaufschlagbares Relais vorgesehen ist und wobei das Haltesignal und das Relais derart aufeinander abgestimmt sind, daß das Relais, bezogen auf die Signalhöhe des Haltesignals, zumindest im zeitlichen Mittel überdimensioniert ist.
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