PROCEDIMIENTO PARA REGULAR EL ACCIONAMIENTO ELECTRICO DE UN VEHICULO SOBRE RAILES.

摘要

LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA REGULAR EL ACCIONAMIENTO ELECTRICO DE UN VEHICULO SOBRE RAILES, APROVECHANDO AL MAXIMO EL ARRASTRE DE FUERZA ENTRE LA RUEDA Y EL RAIL, ESTANDO PREDETERMINADO EL PUNTO DE TRABAJO POR UNA INCLINACION DETERMINADA DE LA CURVA CARACTERISTICA DEL ARRASTRE DE FUERZA CORRESPONDIENTE. EN EL MARCO DE ESTA REGULACION DE LA ADHESION CON REGULADOR DE AUMENTO SE TOMAN UNAS MEDIDAS DE ACONDICIONAMIENTO PARA MEJORAR EL CONTACTO RUEDA-RAIL, MEDIANTE UN FUNCIONAMIENTO DENTRO DE UN MARGEN LLAMADO INESTABLE, ES DECIR, EN EL MARGEN CON CURVAS CARACTERISTICAS DEL ARRASTRE DE FUERZA DESCENDENTES. ESTO SE OBTIENE MEDIANTE EL CALCULO PREVIO PROVISIONAL DE UN PUNTO DE TRABAJO EN UN MARGEN DE LAS CURVAS CARACTERISTICAS DEL ARRASTRE DE FUERZA CON INCLINACION NEGATIVA Y ESTABILIZACION TECNICA DE REGULACION DEL SISTEMA EN ESTE MARGEN DE TRABAJO -PREFERIBLEMENTE CON AYUDA DE UNA REGULACION DOCUMENTADA DEL NUMERO DE REVOLUCIONES ALTAMENTE DINAMICA.