汽车防撞缓冲器

摘要

一种汽车防撞缓冲器,包括缓冲机构、伸缩机构、控制机构,被安装在汽车大梁的两内侧,属手拉式控制,当车子可能发生碰撞时,只要拉动伸出拉线,伸缩杆连同保险杆一起很快会伸出车外,碰撞发生时,伸缩杆开始回缩,门片迅速关闭,伸缩杆套管内的流体只能慢慢回流,从而延长了撞击的时间和行程,使相撞的损失降至最低。

主权项

1、一种汽车防撞缓冲器，包括缓冲机构、伸缩机构、控制机构，其特征是：a、缓冲机构包括保险杆和被固定在保险杆上的缓冲座；b、伸缩机构包括伸缩杆、伸缩杆套管、伸缩弹簧、收缩拉绳、拉绳轮，伸缩杆被套装在伸缩杆套管内，其前端通过螺纹与缓冲座连接，在伸缩杆上有定位肩，在伸缩杆套管内有伸缩弹簧，伸缩弹簧前端是伸缩杆，尾端是弹簧档板，弹簧档板固定在滑杆上，滑杆被固定在滑杆支架上，在组合大管内有以滑杆为中心能沿滑杆前后滑动的门片；收缩拉绳一端固定在保险杆上，另一端盘绕在可以随拉绳轮轴转动的拉绳轮上。c、控制系统包括定位爪、定位弹簧、定位肩、伸出拉线，定位爪可以绕爪销转动并能扣住或放出定位肩，伸出拉线的一端被固定在定位爪上，另一端被固定在驾驶室内。