| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Beeinflussung von Kraftfahrzeugen mit einer im wesentlichen horizontalen, kreisrunden Platte (2), die um eine vertikale Achse drehbar angeordnet ist. Eine besonders wirklichkeitsgetreue Simulation von Fahrzuständen kann dadurch erreicht werden, dass die Platte (2) zwischen zwei Endstellungen verschwenkbar ist und dass ein vorzugsweise hydraulisch ausgebildeter Schwenkantrieb (9) zum Verschwenken der Platte (2) vorgesehen ist, der von einer Steuerungseinrichtung (8) angesteuert ist. <IMAGE></p> |
