一种飞行方法及装置

摘要

本发明涉及使飞行器的水平推进气流产生垂直升力的方法及装置;它是将电动喷气发动机复合在机翼上表面前缘,所述的发动机产生扁平的低温推进气流,发动机的扁平尾喷口与翼面的夹角等于推进气流的喷射偏角;推进气流的反作用力推动飞行器前进,同时该气流扁平地平行地作用在机翼的上表面上,产生垂向升力。调整这种复合机翼的迎角,发动机功率和喷气口尺寸,可实现垂直升降、悬停和倒飞。

主权项

1、一种飞行方法及装置，它是将电动喷气发动机复合在机翼上表面前缘，所述的电动喷气发动机工作原理与现有的燃气涡轮喷气发动机相同，不同的是前者以电能代替后者的燃料能，以高速电动机取代后者的燃气涡轮，并将尾喷口做成扁平的形状，从而制造出扁平的低温推进气流。尾喷口与翼面有夹角，该夹角等于推进气流的喷射偏角。推进气流的反作用力推动飞行器前进，同时该气流扁平地平行地作用在机翼的上表面上，使机翼上、下表面的气流产生速度差，因而产生升力。加上机翼传统的升力作用，使得飞行效率大大提高。调整复合机翼的迎角，发动机功率和尾喷口尺寸，可实现垂直起降、悬停和倒飞。