发明名称 | 短距离通信车载器 | ||
摘要 | 现有的DSRC车载器无报告电源电压异常的手段,故可能电源电压异常时使用者仍不知道,致使DSRC车载器无法正常工作或因热破坏等而损坏。本发明的DSRC车载器具有运算处理手段、从车辆的电源接收供电用的供电手段、限制经供电手段供给的电源电压后将其供给运算处理手段的电压限制手段、判定电源电压是否在规定范围内的异常电压检测手段、向使用者报告电源电压异常用的异常报知手段、及根据来自异常电压检测手段的异常电压信号驱动异常报知手段的信号处理手段。 | ||
申请公布号 | CN1270373A | 申请公布日期 | 2000.10.18 |
申请号 | CN99120736.X | 申请日期 | 1999.09.22 |
申请人 | 三菱电机株式会社 | 发明人 | 井上雅博 |
分类号 | G07B15/00;G01S1/00 | 主分类号 | G07B15/00 |
代理机构 | 上海专利商标事务所 | 代理人 | 黄依文 |
主权项 | 1.一种智能道路交通系统的短距离通信使用的DSRC车载器,其特征在于,具有:处理与路上侧设备的相互通信内容的运算处理手段;从车辆的电源接收电力供给用的供电手段;为了将经所述供电手段供给的电源电压供给所述运算处理手段而限制该电源电压的电压限制手段;对经所述供电手段供给的电源电压进行检测并判定该电源电压是否在规定范围内的异常电压检测手段;向使用者报告经所述供电手段供给的电源电压发生了异常用的异常报知手段;根据从所述异常电压检测手段送来的异常电压信号驱动所述异常报知手段的信号处理手段。 | ||
地址 | 日本东京 |