发明名称 穿刺阻抗的车胎组合
摘要 一种车胎组合10,供气胎使用,它具有穿刺阻抗能力,此组合10包括一内胎24,其外周30有许多突出的挡开结构32,连续的分布在内胎体34的周围上,挡开结构32的横切面有点像中空的小手指,车胎组合10同时包括一个内衬26,上有隔离结构48,形如山脊,连续的围绕在内衬26的圆周上。隔离结构48和挡开结构32的排列方式是他们能吻合在一起,而使隔离结构48帮助挡开结构32在负载下维持原来的手指状。当图钉62或其他尖锐物刺穿外胎12,会被迫无害的进入挡开结构32和隔离结构48之间,而挡开结构32则坚韧地被挡到一边,滑润剂66或介在隔离结构48和挡开结构32之间的介入物,帮助挡开结构32无摩擦的挡到一边,本发明同样可适用到无内胎的车胎上。
申请公布号 TW407111 申请公布日期 2000.10.01
申请号 TW086103970 申请日期 1997.03.27
申请人 施纯教 发明人 施纯教
分类号 B60C17/00;B60C17/10;B60C5/00 主分类号 B60C17/00
代理机构 代理人 陈长 台北巿复兴北路二号三楼之七
主权项 1.一种穿刺阻抗车胎组合,供承受重担的气胎使用, 此气胎有一内面,包含: 一个可打气的内胎,具有内胎体,内胎体上有许多 沿半径方向向外突出的挡开结构,这些挡 开结构是内胎体整体而连续的一部份;可以加压, 也有特殊形状;和一个内衬介在所提的内 胎和所提的气胎内面之间,所提的内衬上有许多相 同的隔离结构,其形状是可以和挡开结构 配对在一起,帮助挡开结构在该气胎承受重物时维 持原先的特殊形状。2.如申请专利范围第1项所述 之车胎组合,其进一步包含:一减少摩擦之机构,藉 由在挡开 结构间填入润滑剂或其他中介物,让挡开结构互相 之间或和隔离结构之间的滑动减少摩擦。3.如申 请专利范围第1项所述的车胎组合中,挡开结构有 尖削状顶部,而它的横切面有如手 指状。4.如申请专利范围第1项所述的车胎组合中, 挡开结构是连续周向绕着内胎体。5.如申请专利 范围第1项所述的车胎组合,进一步包括很多折合, 它们位于挡开结构之间, 折合之长度可以容纳一般旅途上常遇到的尖锐物 。6.如申请专利范围第1项所述的车胎组合有像山 脊外观的隔离结构。7.如申请专利范围第6项所述 的车胎组合,隔离结构连续绕着内衬而行。8.如申 请专利范围第1项所述的车胎组合里所提到的内胎 是由弹性材料,如天然和合成橡胶 等制成。9.一种穿刺阻抗的车胎组合,它的内面包 含:第一个内衬,有许多相同的隔离结构向圆心方 向突出,这内衬连续绕着 外胎内面;和第二个内衬,上有许多相同的挡开结 构沿半径向外突出,挡开结构和隔离结构 吻合的拼在一起并受其支持。10.如申请专利范围 第9项所述的车胎组合中的第二内衬形状如内胎。 11.如申请专利范围第9项所述的车胎组合,其进一 步包含:一减少摩擦之机构,藉由在挡开 结构间填入润滑剂或其他中介物,让挡开结构互相 之间或和隔离结积之间的滑动减少摩擦。12.如申 请专利范围第9项所述的车胎组合中,挡开结构有 尖削状的尖端,而横切面则有如手 指一般的外观。图式简单说明: 第一图是本发明优先实例的切开透视图。 第二图是第一图里车胎组合的横切面图。 第三图是第一图里车胎组合在承受重量时被一个 图钉穿刺的横切面图。 第四图是本发明的另外一个不同实例的内胎侧面 图。
地址 美国