带有优化燃烧控制的预混合充量压缩点火发动机

摘要

本发明提供了一种预混合充量压缩点火发动机和控制系统(10),它借助于压缩点火可有效地触发燃烧并维持稳定的燃烧,同时获得极低的氧化氮排放,良好的综合效率和可接受的燃烧噪音与缸内压力。本发明的发动机和控制系统(10)借助于控制提供温度控制,压力控制,混合气自点火性控制和当量比控制的某些控制变量可有效地控制燃烧过程,即燃烧开始的时间,燃烧速率,燃烧持续期和/或燃烧的完全性。该燃烧控制系统(10)提供对燃烧的主动反馈控制,并包括一个用于检测代表燃烧过程,例如燃烧的起燃的发动机运行工况并产生一相应的发动机运行工况信号(18)的传感器,例如压力传感器(16)。

主权项

1.一种预混合充量压缩点火内燃机，其包括：一机体；一个形成在该机体中的燃烧室；用于控制后续燃烧的燃烧过程从而降低排放并优化效率的燃烧过程控制装置，所述燃烧过程控制装置包括至少一个用于改变燃料和空气的混合气的温度的温度控制装置，一个用于改变该混合气的压力的压力控制装置，一个用于改变该混合气的当量比的当量比控制装置和一个用于改变该混合气的自点火性的混合气自点火性控制装置；用于检测代表燃烧过程的发动机运行工况并产生代表所述发动机运行工况的发动机运行工况信号的发动机运行工况检测装置；及用于接收所述发动机运行工况信号，并根据所述发动机运行工况信号确定燃烧过程数值，并根据所述的燃烧过程数值产生一个或多个控制信号的控制装置，所述一个或多个控制信号控制所述温度控制装置，所述压力控制装置，所述当量比控制装置和所述混合气自点火性控制装置的至少一个，从而可变地控制后续燃烧的燃烧过程。