| 主权项 |
1.一种幼儿学步车的轮子结构改良,其系于轮座中穿设以活动主座及活动次座,并在活动主座与轮座间组立一弹性体,再于轮座的二侧设以轮体,且以轴杆穿设轮体、活动主座、活动次座将之组立成一具刹车结构的轮子;而其特征在:于轮座所具之隔板上设有一横向长孔,且供活动主座穿设,活动主座之中空筒部的一端设有凸缘,另端则供活动次座的中空筒部穿置,而活动次座之中空筒部的另端亦具凸缘,对活动主座及活动次座的凸缘恰分别抵于长孔二侧周缘处,再于长孔的一端设一凸柱,活动主座之中空筒部的外周壁亦具设一柱体,以于凸柱及柱体组立固定弹性体;据此,当轮子于慢速滑动时,轮体周缘与轮座内缘始终保持一适当距离,而令学步车可自由、不受阻力的移动滑行;然,当轮子处于快速滑动之状态时,其轮体之周缘便与轮座内缘相互摩擦,而形成一阻力,以减缓轮子的滑动速度,使该学步车之滑行速度变慢者。2.如申请专利范围第1项所述之「幼儿学步车的轮子结构改良」,其中,该轮体系由轮框及胶环所组成,于轮框周缘上设有数只凸出的定位块,而于胶环的内周缘处则设有与定位块对应之定位槽,以令轮框与胶环间的组立状态更为稳固。3.如申请专利范围第1项所述之「幼儿学步车的轮子结构改良」,其中,于轮座长孔二侧的周缘处皆采以阶梯状设计,以分别供活动主座及活动次座之凸缘嵌合。图式简单说明:第一图:系本创作之立体分解图。第二图:系本创作之组合俯视剖面图。第三图:系本创作之组合前视剖面图。第四图:系本创作于刹车时之示意图。第五图:系本创作于刹车时之俯视剖面图。第六图:系习用结构分解图。第七图:系习用结构组合实施图。 |
