发明名称 多用三轮车
摘要 本实用新型是一种具有三大功能10种用途的三驱动人力三轮车。主要由可折叠的前车和后车组成。前车双轮分别采用手摇驱动,后车单轮为脚踏驱动。前后车都有传动、转向、刹车机构,使用灵活安全。该车虽然用途广泛,但结构并不复杂,制造也很容易。它适用于常人代步车、老人车、病残人车、母婴车、情侣车、运货车、脚踏健身车,划船器,简易跑步机及商业摊床车。是一种较好的代步、载货、健身工具。
申请公布号 CN2350282Y 申请公布日期 1999.11.24
申请号 CN98244217.3 申请日期 1998.09.18
申请人 朱世忠 发明人 朱世忠
分类号 B62K7/00 主分类号 B62K7/00
代理机构 代理人
主权项 1、多用三轮车主要由前车(1)和有驱动后车(2)或无驱动后车(3或4),通过两车之间的连接铰(5)组合而成,其中包括前轮车架(6)、U型车箱(7)、车轮(8)、左摇杆部件(9)、右摇杆部件(10)、传动机构(11)、刹车机构(12)、转向机构(13)、前车座位(14)、靠背(15)、婴幼儿车斗(16)及前后车支架(17),其特征是可折叠的前车(1)分前后两部分,每部分由一个前轮车架(6)和一个可折叠的U型车箱(7)铰接成一个前车分体;在每个前车分体的前轮车架(6)内,安装一个轴不动、轮转动,由手摇驱动的有(自行车)飞轮齿条齿轮传动,或无飞轮齿条齿轮传动,或曲柄摇杆机构与内(外)齿轮传动机构驱动的小轮径车轮(8),可折叠的U型车箱(7)铰接在前轮车架(6)前后端的下面;能取下来放上去的带滚轴的前立箱(18)插接在U型车箱(7)水平箱板的前端,前车(1)中间有一个纵向中间梁(19)两侧各用一个可向后水平转动90度的连杆(20),分别与左右侧前车分体,铰接成前车的组合体;中间梁(19)后端安装一个连接铰(5)与有驱动脚踏链传动后车(2)铰接成一部三驱动多用三轮车的整车;根据需要也可用有驱动后车(2)或无驱动后车(3或4)与前车(1),通过两车之间的连接铰(5),组成一部单驱动或双驱动少功能多用三轮车;前车(1)上有一个能组合、能分开的前车座位(14)和靠背(15);取下前车座位(14),可放上婴幼儿车斗(16);三个车架(17)可把多用三轮车整车架离地面1-2厘米高。
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