| 摘要 |
LA VALVULA INCLUYE UNA CAJA TUBULAR (2), UN ELECTROIMAN (3) DEFINIDO POR UNA MATRIZ TUBULAR (4) Y UN DEVANADO ELECTRICO (5), UN CUERPO TUBULAR (6), UNA PARTE (7) EL CUAL CONSTITUYE EL NUCLEO DEL CIRCUITO MAGNETICO DEFINIDO EN LA VALVULA, UN MIEMBRO MOVIL OBTURADOR DE LA VALVULA (8) QUE CONTROLA EL FLUJO DE COMBUSTIBLE A TRAVES DE UN ORIFICIO DE INYECCION (11) Y UNA ARMADURA TUBULAR (12) ATRAIDA POR LA PARTE (7) DEL CUERPO (6) CUANDO EL ELECTROIMAN (3) ES EXCITADO Y POR ELLO DETERMINA LA CARRERA DEL MIEMBRO OBTURADOR DE LA VALVULA (8). LA CARACTERISTICA PRINCIPAL DE LA VALVULA RESIDE EN EL HECHO DE QUE INCLUYE UN ENCLAVAMIENTO AXIAL ENTRE LA CAJA (2) Y LA MATRIZ (4), TENIENDO ESTE ENCLAVAMIENTO POR LO MENOS UNA LENGUETA (36) FORMADO EN LA CAJA (2) Y ENGANCHANDO EN UNA RANURA (25) DE LA MATRIZ (4).
|
